KONTENERY MIESZKALNO BIUROWE
 

Stanowią niezastąpioną bazę wszędzie tam, gdzie istnieje potrzeba szybkiego stworzenia zaplecza socjalnego. W standardowej ofercie posiadamy kontenery z jednym oknem, z dwoma oknami oraz kontenery z jednym oknem i częścią sanitarną.
 

socjalne na potrzeby wojska

jadalne i kuchenne

biurowe

sklepowe ( z możliwością zaadoptowania na stacje benzynowe)

szkoły i szpitale

socjalne (np. szatnie)

kluby

banki

mieszkalne

kwatery turystyczne
 

 
 
     

 

Długość Szerokość Wysokość Masa własna
6060 mm 2440 mm 2600 mm ok. 3000 kg
 
 
Podłoga

 
  • 2,5 mm blacha stalowa płaska
  • 100 mm wełna mineralna
  • 22 mm sklejka laminowana
  • wykładzina PCV
 
Ściany
 
  • blacha stalowa trapezowa powlekana
  • 50 mm wełna mineralna
  • 30 mm styropian
  • 16 mm płyta wiórowa, dwustronnie laminowana
Dach
  • 2,5 mm blacha stalowa płaska
  • 100 mm wełna mineralna
  • 16 mm płyta wiórowa, dwustronnie laminowana
Drzwi
  • stalowe ocieplane
Okna
  • PCV
Instalacja elektryczna
 
  • lampy jarzeniowe 20 W
  • gniazda elektryczne 220 V
Instalacja sanitarna - kontener K-5
  • WC, elektryczny podgrzewacz wody, umywalka
  • instalacja wewnętrzna wodno-kanalizacyjna
Instalacja odgromowa
 
  • uziemienie konstrukcji ramy i obudowy wg normy PN-86/E-05003

Kolorystyka
  • zewnątrz: niebieska rama, białe ściany*
  • wewnątrz: białe ściany i sufit*, brązowa podłoga
     
    *inne kolory do uzgodnienia wg katalogu RAL

 
KONTENERY MAGAZYNOWE


 

Kontenery typu LC
Kontenery typu LC mogą być stosowane jako podręczne magazyny, narzędziownie.
Kontenery LC mogą być łączone w zestawy:
LC20 + LC8 + LC8 + LC6 + LC6
LC20 + LC8 + LC6
LC15 + LC6 + LC6
LC8 + LC6
Dzięki specjalnie dobranym wymiarom kontenery typu LC łatwo się przechowuje i transportuje, przykładowo kontener LC6 można umieścić w LC8, a ten z kolei w LC10. Można je ustawiać piętrowo. Istnieje możliwość izolowania kontenerów.
Kontenery sanitarne

 
Kontenery typu ISO

Kontener typu ISO jest typowym kontenerem transportowym o znormalizowanych wymiarach (przewóz morski i samochodowy). Normalizacja jest uznawana na całym świecie zarówno na wschodzie jak i zachodzie. Przeznaczony jest do magazynowania i przewozu drobnicy.

Kontenery do transportu morskiego
 

Kontenery typu TRANSPACK
są to kontenery do montażu w miejscu przeznaczenia. Transportowane są w postaci złożonej "paczki".
Są to kontenery biurowo - socjalne.

 
do góry